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Tous les évenements café racer sur Elya's Motorshop

Les événements autour du Café Racer

Les événements autour du Café Racer

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PAR ELYA'S

Tous les évenements café racer sur Elya's Motorshop

Le Top des évènements autour du café racer et de la moto vintage en 2019

Son look vintage atypique fait fureur sur nos routes depuis maintenant plusieurs années. Une mécanique brute et minimaliste, une selle monoplace et un guidon bas, un look de baroudeur à la Marlon Brando; le café racer est une moto de passionnés de belles bécanes. Pourtant old school, le café racer est hyper tendance. Et l’aspect rétro de l’engin y est sûrement pour quelque chose: il nous rappelle les bons souvenirs d’antan, et nous ramène à une époque simple pleine d’aventures. Des sensations uniques à vivre à son guidon ! Pour ceux qui découvre cette moto de légende, il existe plusieurs festivals en France et en Europe autour du café racer. ELYA’S MOTORSHOP vous propose cet article qui vous les présente. Vous y trouverez les dates,  description et lieu. Nous avons recensé 2 événements en France à Biarritz et à Linas-Montlhéry, et 2 en Angleterre à Londre et Canterbury, qui n’est pas si loin.

Le retour de Wheels and Waves pour 2019 à Biarritz

Wheels and waves 2019

Authenticité et créativité sont les maîtres mots. C’est du 12 au 16 juin 2019 que devront être rassemblés tous les passionnés pour découvrir 3 courses devenues incontournables ; courses Punk’s Peak, Swank Rally, et El Rollo.

La PUNK’S PEAK RACE est un classique homologué, environ 100 coureurs retenu pour un sprint d’¼ de mile (environ 400 mètres, départ – arrêté).

SWANK RALLY, la course enduro! Retrouvez les photos de l’édition 2018 ici.

El ROLLO, cette course est devenue l’une des courses du championnat européen de Flat Track. Une course tout en glisse, maîtrise et puissance !

De plus, le village vous permettra de vous initier au surf, ou encore de rencontre les légendes du skate sans oublier le concours de création de moto custom.

L’événement promet une fois encore du spectacle et du divertissement ! Quand on pense que le festival a été créé par une bande de copains, fan de vintage de custom de prépa moto, de photos et d’art, l’événement ne pouvait pas mieux rouler. Christophe Canitrot, pilier historique du festival et responsable des courses décrit sa vision de ce festival très simplement : “Wheels & Waves est un terrain de jeu pour enfants devenus grands. On est là pour jouer, sauf à El Rollo, là ça ne rigole plus, c’est devenu un sport .”

Plus d’informations : https://www.wheels-and-waves.com/programme-2019/

7ème édition du Café Racer Festival, le 22 et 23 juin 2019 à l’autodrome de Linas

Le magazine Café Racer organise l’un des événements les plus important de l’année en France. Le week-end du 22 juin 2019, c’est toute le communauté européenne de café racer qui a rendez-vous sur le mythique autodrome de Linas-Montlhéry pour célébrer la 7ème édition du Café Racer Festival.

Dédié aux passionnés de prepa moto, le show moto réserve de nombres surprises. Au programme : custom contest (concours de la meilleure prepa moto), essais et courses de sprint sur l’anneau de l’autodrome, et tout un tas d’autres activités autour de la tendance vintage du café racer : vente de pièces moto, vêtements et accessoires, concert de rock, etc.

Café Racer Festival, le 22 et 23 juin 2019 à l’autodrome de Linas

Un programme chargé attend les amoureux moto vintage et en particulier du café racer. Plusieurs dizaines de constructeurs (Triumph, BMW, Ducati, Royal Enfield, Bullit, etc.) et de préparateurs moto feront le déplacement afin d’exposer leur plus beaux modèles de préparation moto. Plus de 15 000 personnes sont attendus cette année dans l’un des plus gros show moto de France.

  • Date : le Samedi 22 et Dimanche 23 Juin 2019 de 9h à 18h
  • Lieu : Autodrome de Linas-Montlhéry, Accès Avenue Boillot, 91310 LINAS

Le Bike Shed de Londres

The bikeshed 2019 Custom motorcycles

Évènement incontournable de la moto vintage, le festival moto Bike Shed s’est imposé au fils des années comme le must en terme de customisation et de préparation de moto vintage. C’est l’un, sinon le plus gros show de moto vintage en Europe. Le Bike Shed met à l’honneur la créativité et la passion des amoureux de café racer. Londres oblige, l’immense show moto est surtout basé sur l’art et la beauté de la moto : marque de prestige, photographie, et des centaines d’exposants triés sur le volet nous livrent un show magnifique et très esthétique. Venus du monde entier, des centaines de préparateurs moto font leur show et sortent le grand jeu en offrant aux visiteurs déjà conquis des modèles de motos vintage exceptionnels. Autour du show: artistes tatoueurs, barbershop, bars et espaces lounge.

  • Date : le vendredi 24, 25 et 26 mai 2019
  • Lieu : Wapping Ln, St Katharine's & Wapping, Londres, Royaume-Uni

La Cafe Racer Cup

Dédiée cette fois exclusivement aux coureurs, la Cafe Racer Cup est une course sur circuit qui a lieu à Lydden Hill, en Angleterre. La Cafe Racer Cup célèbre en fanfare le retour du café racer au devant de la scène. Sur un circuit plat et très roulant, vous pourrez vous faire plaisir, à fond sur votre bolide. L’ambiance y est formidable entre passionnés de café racer !

  • Date : le vendredi 4, 5 et 6 octobre 2019
  • Lieu : Lydden Hill Race Circuit, Wootton, Canterbury, Kent, CT4 6ET, Royaume-Uni
Café Racer Cup

Voilà vous savez tous à bientôt ✌ Ride Saf

L’actualité autour du Café Racer grâce à ELYA’S MOTORSHOP.

Vous aussi customisez votre moto vintage

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Nos partenaires

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Nous vous recommandons des pro!

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Par ELYA'S

Nos échanges avec nos partenaires nous permettent une meilleure visibilité sur les différents moteurs de recherche afin que nos clients aient accès à nos produits plus facilement et au meilleur prix.

Le repaire des motards: http://www.lerepairedesmotards.com

Annuaire 1000% moto: http://www.annuaire-sites-motos.com

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Nos Fournisseurs (Bihr, Muc-Off, RST…)

Pour nos clients!

Les différents fournisseurs avec lesquels nous travaillons nous permettent de vous proposer une gamme complète de produits. Cette liste ne cesse de s’agrandir afin de toujours répondre à vos demandes! Nous évaluons tous les trimestres nos fournisseurs afin de toujours proposer un service et une qualité de produit irréprochable.

Les marques

BIHR: Bihr est un grossiste d’accessoires et de pièces détachées pour motos, scooters, quads, jets et automobiles. L’entreprise fondée par Cyrille Bihr en 1975, est aujourd’hui l’un des principaux acteurs de la distribution aux professionnels dans son domaine.

RST: RST est un fabricant anglais de vêtements et de protections pour motard. Fondé il y a presque 30 ans, ce fabricant sait se diversifier en proposant aussi bien des gants que des combinaisons, des blousons et ce dans des styles différents tels que la piste, la route, le off-road ou encore pour le vintage.

MUC-OFF: Muc-off est un fabricant anglais (à l’origine du brevet x-lite)  de produits d’entretien pour la moto et le motard. à partir de 2008, ils décident de créer et de commercialiser uniquement une marque de produits éco-responsable et biodégardable. (Merci pour la planète!)

KOSO: Koso est un fabricant japonais de pièces électriques principalement destiné aux deux-roues. KOSO provient de deux mots japonais – “idée” et “haute vitesse” ; “Idée” signifie “créativité” et “haute vitesse” signifie haute performance. Aujourd’hui c’est une marque reconnu et un gage de qualité pour les passionnés. Nous avons donc sélectionné pour vous quelques compteurs.

SOLISE: SOLISE vous propose un ensemble de batteries basé sur la dernière technologie le lithium fer phosphate aux prix les plus bas.
Elles remplacent les batteries au plomb sans modification qui sont extrêmement polluantes, dangereuses et peu performantes.

Nos fournisseurs

29-05-2017

Tenue vintage cafe racer

Soyez vintage de la tête aux pieds!

Qui a dit que protection et look vintage ne faisait pas bon ménage ? Sûrement pas nous ! Vous l’aurez compris, la tendance moto est au vintage. Les fabricants ont mis la main à la pâte pour dépoussiérer leurs modèles à succès des années 70-80 ou ont parfois créé de nouveaux modèles tout en gardant l’esprit rétro.

Seulement voilà, quitte à avoir une moto vintage autant avoir le look qui l’accompagne ! Que ce soit pour un trajet quotidien ou une balade dominicale, les plus passionnés n’hésite plus à respecter le « dress code » vintage.  Voici un petit tour d’horizon de l’équipement des mordus de vieux bolides.

Casque vintage 

Les modèles de casques Jet ont le vent en poupe. Nés dans les années 50, ces casques vintage n’ont cessé d’être améliorés pour concilier confort et sécurité. Par exemple, les casques Jet Origine sont réputés pour leurs matériaux nobles et leur aspect raffiné. La fibre de carbone allège le casque et l’intérieur en cuir assure un confort maximal. Les Jet ou demi-Jet Stormer pour un style disco sont également très répandus.

 

Lunettes rétro

Si la visière est souvent intégrée au casque, ce n’est pas toujours le cas, alors n’hésitez pas à dégainer les lunettes de « biker » ! Les critères de style rentrent en compte, mais pas que, il ne faut pas négliger la sécurité. En effet, les lunettes ont tout d’abord pour objectif de protéger vos yeux contre toutes projections ou intrusion d’insectes, il est également possible de les équiper pour adoucir la vision en cas de soleil. N’oublions pas que l’intérêt des lunettes est de compléter le port du casque, il est donc indispensable qu’elles soient compatibles avec celui-ci (par exemple, au niveau du système de fixation). De plus, si vous avez l’habitude de porter des lunettes au quotidien, il est possible de mettre en place un système de verres interchangeables pour une correction adaptée. Enfin, choisissez des lunettes adaptées à VOTRE visage ! Il n’y a pas de forme idéale, juste des modèles avec réglages pour convenir au plus grand nombre. Les lunettes noires enveloppantes sont une valeur sûre du vintage.

Blouson look vintage

Bonjour le cliché ! Et oui, il est bien connu que les propriétaires de bolides vintages portent le cuir mieux que personne. le blouson est un accessoire incontournable de la culture rétro de caractère, confectionné pour le look et surtout pour la sécurité (robustesse de la matière), qui permet aujourd’hui de s’adapter à toutes les morphologies. Au fil des années, les modèles ont été largement améliorés : le style d’hier s’est parfaitement accoutumé aux problématiques de confort et de protection d’aujourd’hui.

Pantalon motard vintage

Le jeans brut, porté avec ou sans revers, est une des pièces maîtresses de la tenue du motard fondu de vintage. Certaines marques de vêtement se sont même spécialisées dans ce domaine où il y en a résolument pour tous les goûts.

Gants style aviateur

Alors que le port des gants de moto homologués est récemment devenu obligatoire en France pour conducteurs et passagers, il n’en reste pas moins un accessoire de mode ! Encore une fois, les fabricants ont su allier protection en cas d’accident ou d’intempéries et mode rétro des années  70-80 avec des modèles en cuir style aviateur qui font le bonheur des plus passionnés.

Le vintage est un état d’esprit que votre équipement va faire refléter. On dit que l’habit ne fait pas le moine, mais la tenue vintage des plus passionnés trompe rarement sur la marchandise…

Homme vintage

Harley à la sauce scrambler !

DU CUSTOM HARLEY AU SCRAMBLER IL N’Y A QU’UN PAS!

Nos amis australiens de Gasoline Motor Co ont réalisé sur la base d’un 1200cc Harley un scrambler typé baroudeur des bois avec une très belle finition !
Totalement relooké, on a du mal à croire que la base de cette moto vient de chez le géant Américain.

L’A-15 c’est le nom donné par le propriétaire de cette moto en référence à son chien Angel qui à vécu 15 ans à ses côtés ! Un bel hommage à travers ce deux roues très bien looké et préparé avec passion.

Les photos et l’histoire de cette machine sont à retrouvés via ce lien (en anglais) : https://www.gasoline.com.au/a15

La vidéo de ce monstre coupleux :

 

15/05/2017

Coup d’œil dans le “néo-rétro”

Le vintage séduit de plus en plus les consommateurs à la recherche d’authenticité et de tradition. Les entreprises l’ont bien compris, le « néo-rétro » est un business florissant… et l’univers des motos n’échappe pas à la tendance !

RETOUR AUX SOURCES

Le style des années 70-80 revient sur le devant de la scène. Il y a quelques années, seuls les plus passionnés se rendaient dans les brocantes ou sur des sites web spécialisés pour dénicher les bonnes affaires d’autrefois. Aujourd’hui, le rétro est devenu un véritable business pour les entreprises. En effet, avec leurs café racer elles jouent la carte de la nostalgie du vécu pour les générations qui ont connu le produit initial et la nostalgie par procuration pour les nouvelles générations séduites par les centres d’intérêts de leurs parents. Les consommateurs pensent que le produit a simplement été dépoussiéré alors qu’en réalité, le processus de production a été totalement optimisé.
Il y a là, un véritable intérêt pour les entreprises qui vont miser sur les succès d’antan. Le rétro est devenu un gage de qualité et de savoir-faire dont les consommateurs raffolent à l’heure où la consommation de masse et l’obsolescence programmée sont à leur apogée. Les marques vont ainsi séduire et rassurer les consommateurs en accentuant la communication sur l’aspect traditionnel et authentique des produits.

LES MOTOS SUCCOMBENT A LA MODE !

Dans l’univers des deux-roues, les motos classiques séduisent jeunes et moins jeunes motards qui ne vont pas hésiter à améliorer et customiser leur bolide des années 70-80 dans le style vintage. L’esprit de liberté qu’inspirent ces modèles fait rêver les différentes générations, nostalgiques d’une époque qu’elles ont connue ou non.
Pour surfer sur la tendance, les constructeurs eux-mêmes se sont lancés dans la production de modèles « néo-rétro » dont le style classique a été modernisé. Honda a été le premier à saisir cette opportunité avec la CB1100 EX dont l’objectif était de commercialiser « une moto comme on faisait autrefois » selon le constructeur. BMW a sorti la R nineT Café Racer marquée par son moteur tape-à-l’œil à l’occasion des 90 ans de la marque. Ducati, de son côté, a lancé sa Scrambler en six versions ultra-personnalisables pour séduire le plus grand nombre. Le japonais Kawasaki a misé sur le modèle W800, descendante de la W1 produite fin des années 60, pour plonger les passionnés dans le passé. Quant à Yamaha, son modèle XSR 700 est basé sur trois modes électroniques de conduite qui s’adaptent au gré de l’humeur du motard.

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03/05/2017

Le Café Racer

UN CAFÉ RACER C’EST QUOI ?

Le terme café racer est entré dans le langage courant de la famille des motards, mais en vrai ça vient d’où?

L’origine du café racer nous vient des britanniques dans les années 60 de la part de certains moto-club. (Comme The Rockers ou The Ton Up Club) pour ne citer qu’eux…
Ces bandes, jeunes et indociles, Ils ont voulu des motos rapides, originales et dépouillés pour voyager de café en café le long des autoroutes fraîchement construites en Angleterre et autour des agglomérations britanniques.

Dans le mot racer il y a race (course) en français ! Le but de ces bolides étaient d’aller le plus vite possible d’un café à un point précis et revenait en arrière jusqu’au café de départ avant qu’une chanson ne puisse être jouée complètement sur le juke-box d’où le CAFÉ Racer!
Afin de faire un « café racer », ils éliminaient donc tous les accessoires de confort ! , les motos recevaient des selles monoplaces et des guidons bas et droits, montés directement sur la fourche pour un contrôle plus précis de la machine. Tous le poids inutile était éliminé ou laissé place à des pièces en aluminium à l’état brut.

Le « Café Racer » est né !

Aujourd’hui, de par la démocratisation de ces machines, les constructeurs créés ces motos en séries (BMW, Ducati, Triumph…) et dernièrement Suzuki avec son sv650 « Café Racer ».

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